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DOVE VOLA RE IN VAL DI FASSA

In questa sezione potete visualizzare le informazioni inerenti ai decolli ed atterraggi per parapendio, ed alcuni anche per deltaplano, usati abitualmente dai piloti locali.

Tutti i decolli sono utilizzabili per effettuare magnifici voli sulle Dolomiti della Val di Fassa. Potrete volare sopra i massicci del Sassolungo, Sella, Pordoi, Marmolada. Vi ricordiamo che tutte le informazioni contenute in questa sezione sono da considerarsi puramente a titolo di suggerimento. Decolli ed atterraggi sono ad uso abituale dei piloti locali, ciò significa che non rientrano in nessun tipo di regolamentazione da parte di nessuno tantomeno dell’ICARUS FLYING TEAM A.S.D.

Il pilota è l’unico responsabile della condotta del volo in accordo alla normativa vigente e alla documentazione ufficiale emessa dagli enti aeronautici preposti.

 

Nome del decollo:
Decollo Nord Col Rodella

Altitudine:
2360 metri s.l.m.

Atterraggio di riferimento:
Atterraggio di Campitello dei periodi di apertura della funivia del Col Rodella, altrimenti atterraggio a Canazei.

Raggiungibile da:
Campitello prendendo la funivia del Col Rodella, altrimenti con la strada per il Passo Sella direzione rifugio Valentini e poi a piedi verso il Col Rodella.

Caratteristiche:
Il decollo si presenta su terreno a tratti “zolloso” per effetto dell’erosione del vento e presenza numerosi agenti che potrebbero provocare impigliamenti.

Prestare particolare attenzione:
Alla presenza delle funi delle 2 seggiovie, evitare il decollo in prossimità di esse; ai paravalanghe nel tratto inferiore al decollo; al vento da Nord che richiede un’attenta valutazione, infatti già dai 10km/h le condizioni possono risultare relativamente turbolente, inoltre da considerare il transito in completo sottovento per raggiungere gli atterraggi.

Esposizione decollo: 

 

Nome del decollo:
Decollo Sud-Est Col Rodella

 

Altitudine:
2360 metri s.l.m.

 

Atterraggio di riferimento:
Atterraggio di Campitello dei periodi di apertura della funivia del Col Rodella, altrimenti atterraggio a Canazei.

 

Raggiungibile da:
Campitello prendendo la funivia del Col Rodella, altrimenti con la strada per il Passo Sella direzione rifugio Valentini e poi a piedi verso il Col Rodella.

 

Caratteristiche:
Il decollo si presenta su terreno su terreno erboso e relativamente libero da agenti che potrebbero provocare impigliamenti. Il decollo si presta bene durante le ore mattutine in condizioni di vento debole, in quanto si hanno i graduali rinforzi di brezza e termica normalmente con provenienza sud e sud-est durante la mattina .

 

Prestare particolare attenzione:
Si consiglia l’uscita verso sud-est, da evitare l’uscita verso sud-ovest per la presenza del col Rodella. Sconsigliato l’utilizzo nel pomeriggio o comunque in presenza di vento moderato da ovest e sud-ovest. Non utilizzare con vento da Nord!

 

Esposizione decollo:

 

Nome del decollo:
Decollo Sud-Ovest Col Rodella

 

Altitudine:
2900 metri s.l.m.

 

Atterraggio di riferimento:
Atterraggio di Campitello dei periodi di apertura della funivia del Col Rodella, altrimenti atterraggio a Canazei.

 

Raggiungibile da:
Campitello prendendo la funivia del COl Rodella, altrimenti con la strada per il Passo Sella direzione rifugio Valentini e poi a piedi verso il Col Rodella

 

Caratteristiche:
Il decollo si presenta su terreno erboso e relativamente libero da agenti che potrebbero provocare impigliamenti. Il decollo si presta bene durante tutte le ore del giorno in condizioni di vento debole, ma viene utilizzato principalmente dalla tarda mattinata in poi, in quanto si ha la graduale rotazione della brezza da Sud-est a Sud-ovest, la quale potrebbe risultare forte durante le ore pomeridiane

 

Prestare particolare attenzione:
Al masso presente sulla sinistra in direzione di decollo e all’improvviso aumento di pendenza sotto il decollo; alla pendenza trasversale del decollo. Valutare bene la forza della brezza. Non utilizzare con vento da Nord!

 

Esposizione decollo: 

 

 

Nome del decollo:
Decollo Locomotiva Passo Sella.

 

Altitudine:
2300 metri s.l.m.

 

Atterraggio di riferimento:
Pricipalmente atterraggio di Canazei, altrimenti atterraggio di Campitello.

 

Caratteristiche:
Con la strada del Passo Sella, appena arrivati al passo salire a piedi verso la prima torre del Sella.

 

Caratteristiche:
Il decollo si presenta su terreno erboso/zolloso e particolarmente dissestato dai sentieri. Presenta numerosi agenti che potrebberoprovocare impigliamenti. Il decollo viene utilizzato dai piloti locali prevalentemente durante il periodo di chiusura autunnale della funivia, in quanto più facilmente raggiungibile e più generoso del Col Rodella in questo periodo.

 

Prestare particolare attenzione:
Alla forte pendenza del decollo; alla difficoltà di raggiungere in sicurezza gli atterraggi nel caso di discendenza e/o vento contrario.

 

Esposizione decollo: 

 

 

Nome atterraggio:
Atterraggio Campitello località Ischia

 

Altitudine:
1420 metri s.l.m.

 

Locazione:
Sulla strada principale appena raggiunto Campitello, proveniendo da ovest subito dopo il ponte si gira a destra o proveniendo da est subito prima del ponte si gira a sinistra verso la funivia del col Rodella. L’atterraggio si trova 150 metri oltre la stazione a valle della funivia sulla destra, lo si individua dalla presenza di una manica a vento.

 

Caratteristiche:
L’atterraggio è ampio e facilmente riconoscibile anche dall’alto, in quanto si può prendere come riferimento la stazione della funivia. La direzione di atterraggio può variare in base alla giornata ed alle condizioni, statisticamente si ha una condizione di leggera discendenza da est o calma di vento la mattina per poi avere una brezza moderata da ovest il pomeriggio/sera.

 

Caratteristiche:
Il decollo si presenta su terreno erboso/zolloso e particolarmente dissestato dai sentieri. Presenta numerosi agenti che potrebberoprovocare impigliamenti. Il decollo viene utilizzato dai piloti locali prevalentemente durante il periodo di chiusura autunnale della funivia, in quanto più facilmente raggiungibile e più generoso del Col Rodella in questo periodo.

 

Prestare particolare attenzione:
Alla linea elettrica aerea che divide longitudinamente l’area adiacente l’atterraggio. Evitare assolutamente la zona a sud di essa anche per la presenza del campo scuola golf. Agli alberi sul lato ovest dell’atterraggio che in caso di brezza moderata possono generare zone di turbolenza.

 

Prestare particolare attenzione:
Lungo la valle da Est a Ovest o contrario

 

Nome atterraggio:
Atterraggio Canazei località Ciuch.

 

Altitudine:
1430 metri s.l.m.

 

Locazione:
Sulla strada principale all’inizio di Canazei sulla destra proveniendo da ovest o alla fine di Canazei sulla sinistra proveniendo da est. In prossimità dell’Hotel “Caminetto” e della discoteca “Teater Gran Tobià”.

 

Caratteristiche:
L’atterraggio viene utilizzato dai piloti locali nei mesi di chiusura della funivia del col Rodella quando anche il decollo “Locomotica Passo Sella” diventa più utilizzato. Ampio e riconoscibile dall’alto, in quanto si trova nel prato tra gli abitati di Canazei e Campitello appena a nord-est rispetto all’atterraggio di Campitello. La direzione di atterraggio può variare in base alla giornata ed alle condizioni, statisticamente si ha una condizione di leggera discendenza da est o calma di vento la mattina per poi avere una brezza moderata da ovest il pomeriggio/sera.

 

Prestare particolare attenzione:
Agli alberi sul lato ovest dell’atterraggio che in caso di brezza moderata possono generare zone di turbolenza.

 

Esposizione atterraggio:
Lungo valle da Est ad Ovest o contrario

 

 

Nome zona:
Soaring Passo Sella.

 

Altitudine:
2210 metri s.l.m.

 

Raggiungibile da:
Con la strada per il Passo Sella, appena dopo il passo 300 metri sulla destra, si riconosce la zona da un ampio altopiano con la presenza di tralicci telefonici.

 

Caratteristiche:
La zona viene utilizzata dai piloti locali nelle giornate durante le quali il vento da nord non consente di eseguire il volo in termica in sicurezza. La zona risulta divertente durante le prime e le ultime ore del giorno e comunque fuori dagli orari di attività termica con vento da nord laminare.

 

Prestare particolare attenzione:
Ai cavi telefonici nella zona posteriore alla zona di decoll; al possibile improvviso aumento del vento.

 

Esposizione atterraggio:

 

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